凡是使用过柴油发电机组的用户都体会过喷油嘴卡死的现象，虽然大家都能及时处理，但是从来都不知道，为什么会出现卡死的现象，今天小编把自己通过查阅资料得出来的结论分享给大家，供大家参考了解。
出现喷油嘴卡死或者是堵塞主要原因包括柴油质量、机温过高、磨损等原因。
1、柴油发电机机温度过高喷曲器冷却不良，柴油发电机容易出现偶件卡死，而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、柴油机长期超负荷等又会使柴油机过热，最终容易出现喷嘴卡死的现象。
2、柴油质量问题是导致喷油嘴堵塞的主要问题，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死。
3、柴油机出现抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使柴油发电机组喷曲嘴燃烧焦炭形成积碳，发生卡死的故障。
4、最后一点是当喷油的压力过低时，会造成燃烧室内的高压燃气反窜，会出现卡死的现象。
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